Marseille : La Région Sud organise « l’Agora demain le sud, quelles solutions pour une Méditerranée durable ? » le 20 mai 2025

Depuis 2017, le Président de la Région Sud, Renaud Muselier a fait de la préservation de l’environnement le fil rouge de sa mandature. Un 1^er plan climat appelé une « COP d’Avance » a été voté en 2018 : 20% du budget ont été consacré à la préservation de l’environnement soit plus de 370 millions d’€. 

Ce plan climat a la particularité d’avoir été entièrement co-construit avec l’ensemble des acteurs du territoire avec l’objectif commun de devenir la première Région d’Europe à respecter les accords de Paris. 

Progressivement ce sont 30 puis 40% qui ont été consacré à cette « COP d’Avance », articulée autour de 5 axes : Air, mer, terre, énergie, déchets. 

Le 14 novembre 2022, la Première Ministre Elisabeth Borne annonça une expérimentation unique sur la planification écologique en Région Sud. La Région devient ainsi l’avant-poste de la lutte et de l’adaptation au dérèglement climatique.

Le 16 décembre 2023, la Région Sud votait le premier budget vert d’Europe, 100% dédié au climat : Avec des marqueurs clairs, des critères internationalement reconnus appliqués à tous les dossiers, tous les domaines de compétence.

C’est donc naturellement que le Président Muselier a souhaité que le 3^ème congrès mondial des Océans se tienne dans la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et a positionné la ville de Nice comme ville hôte.

En Octobre 2019 la Région SUD décide de lancer le programme Escale Zéro Fumée. 

Ce programme est doté de 31 M€ dont 10 M€ du FEDER. Il vise les ports de Marseille, Toulon et Nice.

L’objectif est l’embranchement électrique à quais, l’équipement des ferries en filtre à particules ainsi que le mix énergétique des ports (centrales photovoltaïques)

A Marseille : 19,5 M€ ont été engagés pour la connexion des ferries corse et des ferries internationaux – 100% des quais seront équipés fin 2025

La phase 2 du plan Escales Zéro Fumée est lancée visant la croisière. En décembre 2025 est planifiée la première connexion électrique à quai d’un paquebot de croisière en France.

A Toulon : Les infrastructures du port sont opérationnelles. Cela représente 1200 escales et 1,5Millions de passagers. Le cout total est de 20 M€ dont 9 M€ pris en charge par la Région.

A Nice : Un vaste projet de reconfiguration du port a obligé à différer le programme d’électrification des quais. Le maire de Nice souhaite lutter contre le surtourisme et la circulation non maitrisée des cars de tourisme. Pour cela, il exige une régulation de l’activité croisière sur l’ensemble du périmètre métropolitain.

📸 Parc ornithologique de Pont de Gau ©Jérémy Flament

Il n’existe pas à date de réserve marine en France. La Région a souhaité devenir la 1^ère région à en créer une en Camargue. 

Une étude de préfiguration portée par le Parc Naturel Régional de Camargue et financée par la Région est en cours. La restitution de l’étude est prévue mi-avril avec l’objectif de création de la réserve mi 2026.

Depuis 6 ans, un appel à projets annuel a permis de financer 72 structures pour 3,5 M€ de subventions. 

– l’association Beyond Plastic Med avec sa méthode « Vers un hôtel zéro plastique à usage unique » diffusé dans les hôtels de la Région. 

– la société Vinci Autoroutes- ESCOTA et son projet « Aires zéro déchet plastique » qui a permis de réduire les déchets produits sur les aires d’autoroutes (notamment les déchets plastiques), améliorer le tri et les filières de valorisation de ces déchets et d’accompagner le changement de comportement des clients.

-le Parc Naturel Régional du Verdon et son projet de dépollution des lacs du Verdon, réserves d’eau potable en enlevant les embarcations et déchets abandonnés. 

De plus, la Région a créé une charte régionale « Zéro déchet plastique » pour s’engager partout contre les pollutions plastiques :

On recense à ce jour 360 signataires : 130 collectivités territoriales et intercommunalités, 111 entreprises, 108 partenaires et 11 établissements scolaires. Il s’agit d’une charte engageante qui vise à accompagner le changement de comportement et à limiter l’utilisation de plastique. 

Depuis 2 ans, la Région a mis en place une « Garde Régionale Marine » pour surveiller les aires marines protégées de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Les principales missions affectées aux agents saisonniers sont : la surveillance des plans d’eau (en lien avec le personnel permanent de la structure employeuse), le suivis de fréquentation, la sensibilisation du public.  Au total 40 gardes couvrent le territoire marin de la Région Sud. 

Sur 147 ports de plaisance en région, 73 ports sont certifiés ports propres plus 2 ports à Monaco. Ce label est devenu une norme mondiale ISO 18725 Ports Propres en juin 2024. 34M€ ont déjà été investis dans les ports de plaisance au titre de “Ports Propres” dont 6.6M€ d’aides régionales. Près de 1500 agents portuaires ont suivi les programmes de formations

📸 Cassis ©Jérémy Flament

Afin de limiter ses impacts et garantir le développement durable des activités nautiques et du tourisme sur le territoire, la Région soutient les projets de mouillages visant à rationaliser la fréquentation des sites et réduire les incidences sur l’environnement. 

Dix projets de zones de mouillage ont été accompagnés depuis 2020, principalement issus d’appels à projets conjoints lancés par l’Etat. Cela correspond à 1255 mouillages financés sur le littoral. 

Les banquettes de posidonie jouent un rôle écologique et économique majeur. Elles protègent directement les plages contre l’érosion. Afin de préserver ce milieu et inciter à la mise en œuvre de mesures de gestion durable des plages, la Région est directement impliquée dans : 

– la Déclaration commune du Collectif Posidonie. 

– la Charte d’engagement « Pour des plages de caractère »

Sur 42 communes littorales ayant des banquettes de posidonies, 20 communes sont signataires à ce jour

La Région Sud déploie depuis 2 ans son plan Or bleu axé autour de 3 objectifs :  

➢  La sobriété et l’hydro-responsabilité dans tous ses domaines de compétence 

➢ La solidarité entre amont et aval, entre agriculteurs et professionnels du tourisme, entre Etat et collectivités, entre usagers et aménageurs. 

➢ L’innovation, avec la réutilisation des eaux usées, la généralisation du goutte-à-goutte, l’épuration par ultraviolets, et un soutien à la recherche

Ce sont des actions très concrètes déclinées autour de ce plan : 

– La modernisation des canaux et réseaux en faveur de l’hydraulique agricole, pour une irrigation contrôlée et garantie, 

– Le lancement de la plus grande expérimentation de France de réutilisation des eaux usées, pour passer à 10 % de réutilisation, en lien avec l’Université d’Aix-Marseille et la Société du Canal de Provence, 

– La mobilisation d’un Fonds d’adaptation au dérèglement climatique, qui a permis d’aider la commune de Savines-le-Lac en 2022 pour compenser les effets de la sécheresse (5 millions d’€ par an, en complément de l’Etat), 

– Le lancement d’une campagne de communication régionale, dans les 6 départements, sur la sobriété concernant les usages, 

– L’utilisation des fonds européens, avec un renfort de 20 millions d’€ de FEADER pour les réseaux hydrauliques, 

– Le lancement d’une cartographie de l’état des réseaux, pour réduire les pertes en eau dans tous les territoires de la région, 

– Un générateur d’eau atmosphérique qui permet en cas de sècheresse d’apporter de l’eau aux communes

📸 Photo principale : Niolon ©William & Léon Nouzies